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【經濟】351國道長潭河至椿木營段改建工程施工圖設計外業驗收工作啟動

恩施州交通運輸局組織州交通規劃設計院、州公路局、武漢公路勘察設計院和宣恩縣交通運輸局、公路局等單位相關負責人和部分專家。對351國道長潭河至椿木營段改建工程施工圖設計進行外業驗收。351國道宣恩縣椿木營至長潭河段起於鶴峰宣恩兩縣交界處左家埡。

2017年5月17日,恩施州交通運輸局組織州交通規劃設計院、州公路局、武漢公路勘察設計院和宣恩交通運輸局、公路局等單位相關負責人和部分專家,對351國道長潭河至椿木營段改建工程施工圖設計進行外業驗收,現場查看了設計路段的線形、橋型方案、土地林地佔用及地質條件和工程量等情況,並將組織召開專題會議對設計的可行性和科學性進行分析研究。

據了解,351國道宣恩縣椿木營至長潭河段起於鶴峰宣恩兩縣交界處左家埡,路線沿233省道升級改建至水井鋪,后沿宣恩縣南側繞避椿木營集鎮新建,經長槽村口接省道老路,再向北沿233省道升級改建經裴家埡、割藤灣至紅灣后採用新建方案,經馬換壩、貓子庄、大卧龍,設1.58km隧道至小卧龍,再沿長潭河北坡展線至松樹堡接365省道。路線全長61.3km,路基寬8.5米,設計時速為每小時40公里的二級公路標準。

為加快推進該項目建設,宣恩縣交通運輸局积極爭取省州主管部門和相關縣市的大力支持,採取統一規劃、分部實施的模式,先期啟動部分路段施工圖設計工作,本次驗收宣恩境內全長13.2公里,計劃今年七月開工建設,並將在組織實施路基工程的同時,积極做好橋隧等控制性工程設計招標工作。該項目建成后,將成為宣恩東出口又一大動脈,將為助推椿木營高山片區經濟社會快速發展、群眾安全便捷出行提供堅實的交通保障。

通訊員:胡敏

編輯:賀敏 鍾建輝

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